link3942 link3943 link3944 link3945 link3946 link3947 link3948 link3949 link3950 link3951 link3952 link3953 link3954 link3955 link3956 link3957 link3958 link3959 link3960 link3961 link3962 link3963 link3964 link3965 link3966 link3967 link3968 link3969 link3970 link3971 link3972 link3973 link3974 link3975 link3976 link3977 link3978 link3979 link3980 link3981 link3982 link3983 link3984 link3985 link3986 link3987 link3988 link3989 link3990 link3991 link3992 link3993 link3994 link3995 link3996 link3997 link3998 link3999 link4000 link4001 link4002 link4003 link4004 link4005 link4006 link4007 link4008 link4009 link4010 link4011 link4012 link4013 link4014 link4015 link4016 link4017 link4018 link4019 link4020 link4021 link4022 link4023 link4024 link4025 link4026 link4027 link4028 link4029 link4030 link4031 link4032 link4033 link4034 link4035 link4036 link4037 link4038 link4039 link4040 link4041 link4042 link4043 link4044 link4045 link4046 link4047 link4048 link4049 link4050 link4051 link4052 link4053 link4054 link4055 link4056 link4057 link4058 link4059 link4060 link4061 link4062 link4063 link4064 link4065 link4066 link4067 link4068 link4069 link4070 link4071 link4072 link4073 link4074 link4075 link4076 link4077 link4078 link4079 link4080 link4081 link4082 link4083 link4084 link4085 link4086 link4087
トップページ > サイエンス・テクノロジー, 旅行・乗物 > あのデロリアンDMC-12を自作EVにしてしまった藤井さん

игратьнаденьги.орг

あのデロリアンDMC-12を自作EVにしてしまった藤井さん

旧車の維持として電気自動車へと自力で改造、まさにタイムマシン的な延命で生まれ変わったデロリアンを広島で見た。

1985年の少年たちが憧れたいちばんのクルマといえばこれです。
デロリアン DMC-12
De Lorean DMC-12 EV デロリアン 電気自動車

日本EVクラブ広島支部の藤井智康氏がこれを自作EV車へと改造したとのこと。上の写真はその藤井氏所有のEV化デロリアンでございます。

ウェブサイトはこちらに
デロリアンEV化計画

事故で不動状態になったDeLoreanを、ご好意で譲っていただきました。そこで地球温暖化防止、大量生産・大量消費社会に対する自分なりのメッセージを込めるため、電気自動車化するプロジェクトを着手。2009年3月に完成しました。

先日行った広島の旅にて、ご縁あって実車を拝見できましたので、その模様を動画にてご覧ください。

エコカー減税対象とのこと。

フルオープン状態
De Lorean DMC-12 EV デロリアン 電気自動車

リチウムイオンバッテリーがどっさり。
De Lorean DMC-12 EV デロリアン 電気自動車

コクピットは一見すると手つかずのようですが
De Lorean DMC-12 EV デロリアン 電気自動車

Windowsを介して、電池の状態をモニタしてるんですね。
De Lorean DMC-12 EV デロリアン 電気自動車

フロントトランク内には充電器ほか充電に必要な設備がごっそり入っておりました。
De Lorean DMC-12 EV デロリアン 電気自動車

乗せていただいた感想なんですけども、「エンジン切って坂を転がってる」ような感触とでも言うんでしょうか。助手席にいるとそんな印象でした。信号待ちでは不安になるほど静か。

クルマ走らせながらビデオ収録してるブロガーさんも何人かいらっしゃるので、ぜひEV導入を試して欲しいと思いました。音声拾いやすいですよ。

オーナーの藤井さんも仰ってましたが、旧車の維持としては良い方法だと思います。デロリアンに限らず、ミニとかビートルとかワーゲンバスとか、いろんな名車旧車が生き長らえる手だてとして広まると楽しいですね。

この撮影をコーディネートしてくれた大学後輩の篠原くんが、デロリアンとEVナイトライダーとの競演動画を制作していたので、そちらもご覧ください。



投稿者 愛場大介(Daisuke AIBA / Jetdaisuke) : 2013年3月28日 10:36

ジェット☆ダイスケ

ジェット☆ダイスケ
愛場大介/ジェット☆ダイスケ
昭和生まれの古い男がこのブログを地味に更新しつづけております。趣味はブログです。 ツイッターIDは @jetdaisukeです。 また、YouTubeのチャンネル登録はこちらからできます。

ナノ一眼 PENTAX Q の実力
iPhoneとも戦えるカメラ、ナノ一眼 PENTAX Q を購入しました
シャッター切るたび画調が変わる PENTAX Q のランダムなクロスプロセスが楽し過ぎるのだ
PENTAX Q トイレンズ比較 魚眼/広角/望遠
ペンタックスQのバッテリは、フジフイルム、コダックとも共通
ナノ一眼PENTAX Qをもう一台導入しまして
ナノ一眼 PENTAX Q でも星を撮影できた
PENTAX Q 動画モードについての感想

世界最小15倍ズームレンズB008とキヤノンEOS 60Dで大自然を撮ってみよう!
TAMRON 18-270mmF3.5-6.3 Di2 VC PZD B008
タムロン 18-270mmF3.5-6.3 Di2 VC PZD B008

バリアングル液晶でビデオ撮影も快適なデジイチ
▼Canon デジタル一眼レフカメラ EOS 60D
EOS 60D
レビュー記事:
EOS 60Dのバリアングル液晶はやっぱり動画撮りやすいです
キヤノン 一眼レフ EOS 60D を購入してみた

[地球圏最強の標準レンズ]
シグマ30mm F1.4レンズは企業プロモーションビデオにも使える優れもの
SIGMA 30mm F1.4 EX DC

Canon EFレンズ 50mm F1.8 II 最安の単焦点レンズを試す
Canon EFレンズ 50mm F1.8 II
[最安の超広角レンズ買うた]
タムロン超広角ズームレンズ TAMRON SP AF10-24mm F/3.5-4.5 Di II
▼TAMRON AF10-24mm F/3.5-4.5 DiIILD Aspherical
TAMRON AF10-24mm F/3.5-4.5 DiIILD

【EOS 関連記事】
キヤノンEOS Kiss X3関連で購入したアイテムまとめ1 純正品編
キヤノンEOS Kiss X3関連で購入したアイテムまとめ2 お役立ち編
キヤノンEOS Kiss X3関連で購入したアイテムまとめ3 交換レンズ編

最近のエントリー